Terve! Aionpa tässä esitellä hyväksi havaitsemani metodin reiän tekemiseksi symbaaliin. Symbaalin rei'ittämiselle voi olla useampikin hyvä syy, yleisin näistä lienee halkeaman pysäyttäminen. Muita syitä symbaalin rei'ittämiselle ovat vaikkapa niittien asentaminen tai pellin kustomointi paremman soundin toivossa. Halkeamaa pysäyttäessä kannattaa muistaa että halkeama jatkuu pidemmälle kuin sen paljaalla ihmissilmällä näkee, pitää siis porata reilusti sen eteen. Ainoa varma tapa pysäyttää halkeama on kuitenkin leikata symbaalista haljennut osa irti ja varmuuden vuoksi vielä hioa reuna. Sivun lopussa siitä lisää.

Itse päädyin porailemaan reikiä testimielessä 12" Meinl Classics China splashiini, kun tarkoitukseni oli myydä ko. symbaali, mutta tiputinkin sen asfaltille kuljettaessani sitä treenikämpältä kotiin enkä viitsinyt laittaa myyntiin kolhiintunutta peltiä. Tein aluksi neljä reikää lähelle symbaalin kupua. Soundi ei merkittävästi muuttunut, mitä nyt symbaalista tuli hieman äänekkäämpi. Lisäksi nyt sen käyttäminen stäkissä tai hihatin alapeltinä (ala Benny Greb Trash Hat) tuottaa miellyttävämpiä tuloksia kuin aikaisemmin. Nimittäin kun toisessa symbaalissa on reikiä, ilma ei jää lukkoon peltien väliin ja soundi on vähemmän koliseva. Samainen china splash palvelee tällähetkellä setissäni kakkos-hihatin alapeltinä, kannatti siis tiputtaa se asfalttiin! Täysin ehjää symbaalia en olisi kehdannut lähteä poraamaan.

Kaikki vastuu tämän artikkelin innoittamista teoista on sinulla. Kuvia voi muuten klikkailla isommaksi.

Elikkäs näin:

01.jpg Alussa oli China splash, johon olisi tarkoitus tehdä pari reikää lisää.

02.jpg Merkataan kynällä reikien paikat. Saa roiskia mihin sattuu tai mitata tarkasti viivottimen ja vaikka vatupassin kanssa. Se on itsestä kiinni, miten siistin näköistä jälkeä haluaa, soundin suhteen on aika yhdentekevää ovatko reiät tasaisin välein vai eivät.

03.jpg Painetaan piikillä alkureikä, jotta ei naarmuteta poranterällä koko symbaalin pintaa.

04.jpg (Oma) sänky ei muuten ole paras mahdollinen työtaso. Jos kuitenkaan parempaa ei ole tarjolla, älä poraa lakanaan ja pidä pellistä tukevasti kiinni mutta älä pidä sormia porauskohdan kääntöpuolella. Ensin mennään ohuella terällä läpi..

06.jpg Ja perään vähän isommalla. Tässä tapauksessa 7 millin terällä.

07.jpg Symbaalissa on nyt uudet 7-milliset reiät, mutta poran tekemä reikä saattaa hiomattomana lähteä halkeamaan kovaa lyötäessä, joten...

08.jpg Laitetaan poraan kiinni vaikkapa tämännäköinen hiomakärki, jolla voi valmistajansa mukaan hioa metallia.

09.jpg Ja ei muutakun hiotaan reikä tasaisen pyöreäksi ja siistiksi. Näin on epätodennäköisempää että reikä lähtisi halkeamaan.

10.jpg Tässä hiotaan reikä myös toiselta puolelta siistiksi.

11.jpg Valmis.


Halkeaman pysäyttäminen

12.jpg Tässä kuvassa on poikittaissuuntainen halkeama Oriental China Trashissa, jota olen jo hidastanut poraamalla reiät sen päihin. On kuitenkin syytä leikata/sahata haljennut pala pois, koska halkeaman reunojen hankautuminen toisiaan vasten ei ole hyväksi symbaalin ehjänä pysymisen näkökulmasta.

13.jpg Merkataan tussilla leikkauskohdat. Itse halkeamaa ei ole tarpeen tussata, minä se vain taisin vähän innostua fiilistelemään.

14.jpg Sitten sahataan.

15.jpg Ja sahataan toinenkin puoli, jonka jälkeen symbaalista lähtee pala irti. (Yllätys yllätys..)

16.jpg Sitten hiotaan symbaalin uudet reunat sileäksi. Käytin useampaa erimuotoista kärkeä jotta sain kaikki kulmat pyöristettyä, lopputulos on sileä. Toki symbaalin reunasta voi tehdä myös tappavan terävän, mutta sellaisen sirkkelin kanssa voi vielä joskus käydä huonosti. En suosittele.

17.jpg Tältä näyttää lopputulos.

18.jpg Ja lähempää..